海湾油轮遇袭事件背后的西方进退两难
海湾油轮遇袭事件背后的西方进退两难
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伊朗情报失误?
如果正如英国、美国和以色列声称的那样,伊朗是这次袭击的幕后黑手,那么这几乎可以肯定是伊朗情报部门的一次失误。因为与伊朗斗争的主要对手是与以色列,因此打死一名英国国民,将联合国五大常任理事国的英国拖入争执,并招来国际谴责似乎得不偿失。
英国首相约翰逊已经表示,伊朗必须“正视其行为的后果”,并指责袭击是对“对商业航运的不可接受和无耻的攻击”。
英国外交部照会伊朗驻英国大使巴哈尔万德(Mohsen Baharvand),要求后者必须立即停止威胁国际航运的行动。伊朗则愤怒否认,要求查看其涉嫌参与袭击的证据。伊朗外交部也同时向英国驻德黑兰临时代办发出照会,称英以美三国的指责是“毫无根据的政治宣传”。
以色列的讯息
虽然英国、美国和以色列这三个国家都发誓要对油轮袭击事件做出回应,但他们确实有不同的议程。英国和美国渴望重启 2015 年与伊朗签署的核协议,即所谓的联合全面行动计划(JCPOA),计划对伊朗的民用核计划实施严格限制,以换取取消严厉的经济制裁。
在特朗普(川普)总统于 2018 年单方面将美国撤出后,协议基本失效。 尽管谈判一直在维也纳进行,但以色列早就公开表示不喜欢协议,认为协议只是伊朗核研究的"遮羞布"。.这就是为什么当以色列说“将向伊朗发出一个会明白的信息”时,很可能比美国和英国想要的激烈和更具挑衅性。
以色列的摩萨德情报部门在渗透伊朗安全机构方面非常有效,因此德黑兰可能会非常重视这一威胁。
西方的两难
英国和美国等西方政府此时面临着两难选择。如果要公开那些显示伊朗对袭击负责的情报(如果有的话),那几乎会暴露一些情报的秘密来源以及一些可能很敏感的信号拦截情报(SIGINT)。英国和美国的情报机关肯定不希望伊朗得到这些机密讯息。
然而,如果他们不公开证据,无法向公众证明拥有所谓“冒着烟的枪”或可信证据,那么许多人会说,这只是捏造借口来惩罚伊朗,结果又变成未来阴谋论的口实。
油轮遇袭事件始末
7 月 29 日星期四,一艘中型油轮莫瑟街号( MV Mercer Street) 在没有装载原油或石油产品的情况下驶离阿曼海岸,从坦桑尼亚的达累斯萨拉姆驶往阿曼湾的阿联酋加油港富查伊拉。这艘油轮悬挂着利比里亚国旗,为日本公司所有,由一家以色列公司 Zodiac Maritime 运营。
当天晚些时候,油轮被载有爆炸物的无人驾驶飞行器或无人机击中,飞行器在舰桥附近爆炸,损坏了生活区,导致两人死亡——一名罗马尼亚船员和一名英国保安人员——在发出“五月天”(May Day)海上遇险无线电呼叫后,油轮被两艘美国海军军舰护送到就近港口。
今年之前曾发生过几次针对与以色列有关的航运的袭击,都归咎于伊朗,德黑兰否认了所有袭击。以色列还被认为是 4 月在红海发生的伊朗军用补给舰 Saviz 船体神秘爆炸的幕后黑手。
这就是伊朗和以色列之间所谓的“影子战争”的一部分。这是一场危险的针锋相对的游戏,其中包括以色列涉嫌暗杀伊朗核科学家及其成功破坏伊朗核发展计划的企图。
这次袭击事件之前,还没有人在航运袭击中丧生的记录。
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